Naghahatid ang angkla upang i-hold ang lumulutang na bagay sa isang lugar. Maaari itong i-cast, palsipikado, o i-weld. Depende sa uri ng konstruksyon, magkakaiba ang mga pamamaraan ng pangkabit nito. Kaya, ang anchor ay nakatali sa isang bracket, loop, o isang stroke na ginawa, na nakakabit hindi lamang sa pangkabit na loop, kundi pati na rin sa puno ng kahoy.
Panuto
Hakbang 1
Maaari mong itali ang isang anchor kung mayroon kang isang espesyal na lubid ng angkla. Ang gayong lubid ay may mga loop sa dulo, tinatawag din silang "ilaw ng pangingisda", sa kanilang tulong ang lubid ay nakakabit sa anchor sa mga tornilyo na karbin. Kung walang ganoong mga loop sa lubid, kung gayon ang anchor ay maaaring itali sa pinakasimpleng ngunit pinaka maaasahang knot. Ngunit kung sa paglaon ay nakakakuha ang anchor ng isang bagay, pagkatapos ito ay magiging napakahirap na itaas ito, kailangan mong sumisid.
Hakbang 2
Kung walang espesyal na lubid, pagkatapos ay itali ang isang regular na gamit ang "fishing bayonet" knot.
Hakbang 3
Mayroong iba pang mga mas maginhawang pagpipilian para sa paglakip ng angkla. Maaari mong itali ang angkla hindi sa pamamagitan ng bracket, ngunit sa pamamagitan ng lugar kung saan ang mga ibabang dulo ng mga sungay at ang ibabang bahagi ng anchor na suliran ay konektado. Ang lubid ng angkla ay nakatali sa isang linya ng pangingisda, twine, cord. Ngunit piliin ang mga ito upang mayroon silang isang paglabag sa pag-load na hindi hihigit sa 15-20 kg. Kung biglang naganap ang isang malakas na pakikipag-ugnayan, maaaring masira ang kurdon na ito at itataas ang anchor sa likod ng kalakaran.
Hakbang 4
Ang isa pang pagpipilian ay stroke.
Ipasa ang lubid ng angkla sa pamamagitan ng shackle at itali ito sa takbo. Hilahin ang natitirang dulo mula sa lubid kasama at ayusin. Ang bahaging ito ng lubid ay dapat na higit pa sa lalim ng paradahan, pagkatapos ay magkakaroon ka ng karagdagang seguro.
Hakbang 5
Minsan kailangan mong itali ang dalawang mga angkla nang sabay-sabay. Pagkatapos ay maaaring may isa o dalawang mga linya ng anchor guy sa baybayin, ang lahat ay nakasalalay sa kapaligiran. Kung kailangan mong tumigil sa lugar ng tubig kung saan mayroong isang malaking alon, kung gayon ang sisidlan ay dapat na nakatuon patungo sa alon na may isang tangkay. Kung hindi man, ang orientation ng daluyan ay hindi napakahalaga, kailangan mo lamang isaalang-alang ang kaginhawaan ng pagbaba o pagsakay sa mga pasahero.
Hakbang 6
Kung hindi mo alam ang mga tampok na hydrological ng lupain, mabuting magkaroon ng karagdagan sa angkla sa anyo ng isang kadena ng malalaking mga link, ang haba ng naturang kadena ay 70-100 cm. Maaari itong magsilbing karagdagang paglo-load ng anchor, at kung kinakailangan, maaari itong ikabit sa mga paa ng angkla at pagkatapos ay sa kalakaran.
Hakbang 7
Kung kailangan mong maglayag sa mga tubig na may tubig kung saan may mga puno ng baha o kahoy na anod, pagkatapos bago mo ibigay ang angkla, itali ang isang buoy-line na may buoy, na ang haba ay 10-15 metro, sa uso. Sa halip na isang buoy, maaari kang kumuha ng isang board na kahoy, isang piraso ng polystyrene, atbp. Kung ang iyong anchor ay natigil at mahirap iangat ito sa pamamagitan ng lubid ng angkla, pagkatapos ay hilahin ang buoype, at pagkatapos ay ilalabas ang angkla.
