Paano Matututong Sumakay Ng Kabayo

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Matututong Sumakay Ng Kabayo
Paano Matututong Sumakay Ng Kabayo
Anonim

Ang pagsakay sa kabayo ay isang kamangha-manghang at maharlika libangan na maaaring makilala ka mula sa karamihan ng tao dahil sa hindi pangkaraniwang at magbigay ng maraming positibong damdamin. Bilang karagdagan, ito ay lubhang kapaki-pakinabang, dahil kahit na may paggamot sa mga kabayo - hippotherapy.

Paano matututong sumakay ng kabayo
Paano matututong sumakay ng kabayo

Kailangan iyon

  • Kabayo;
  • Kagamitan (ipinapayong magkaroon ng hindi bababa sa mga bota ng pagsakay).

Panuto

Hakbang 1

Una kailangan mong pag-aralan ang pangkalahatang mga patakaran at prinsipyo ng pagsakay. Alam ng maraming tao na upang ang isang kabayo ay magpatuloy, kailangan mong sipain gamit ang iyong mga paa sa mga gilid, upang ihinto - hilahin ang mga renda, at upang i-on - hilahin ang kaukulang lakas. Kaya, ang kabayo ay hindi dapat sipain, ngunit "bigyan ng isang binti". Ang binti ay ang bahagi ng binti ng rider na nakaharap sa kabayo mula tuhod hanggang bukung-bukong, na nagsisilbing kontrolin ang kabayo. Kaya kailangan mong pisilin ang kabayo gamit ang iyong mga paa, hindi sipain. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga binti ay ginagamit hindi lamang upang mapabilis ang kabayo, kundi pati na rin sa pagtigil at pag-ikot. Nagsisilbi ito upang matiyak na malinaw na kinikilala ng hayop ang utos, dahil ang baguhan ay maaaring hindi sinasadya na mabulingan ang mga renda o sipain ang mga gilid ng kabayo nang hindi man lang napansin. Ang pagkiling ng katawan ay nakakaapekto rin sa pagkontrol - ang hayop ay napaka subtly nararamdaman ang mga pagbabago sa gitna ng gravity ng rider sa likod nito.

Hakbang 2

Kaya, ngayon harapin natin ang kumplikadong mga paggalaw na bumubuo sa koponan. Para sumulong ang kabayo, kailangan mong ibigay ang binti, habang nakasandal nang bahagya nang sabay. Sa kasong ito, ang pag-igting ng renda ay bahagyang humina. Alinsunod dito, ang kabayo ay tumatanggap ng triple signal upang ilipat. Upang huminto, kailangan mong maayos na hilahin ang mga renda, sa parehong oras ay bahagyang baluktot sa mas mababang likod at nakasandal sa likod. Maaari kang makatulong ng kaunti sa iyong mga binti. Ang resulta ay isang malinaw, hindi maliwanag na utos ng paghinto na binubuo ng 2-3 pulso. Ang pareho ay sa pagliko - hilahin ang naaangkop na likuran, yumuko nang bahagya sa kanang bahagi at gamitin ang binti sa parehong panig.

Hakbang 3

Bilang karagdagan sa pag-alam sa iba't ibang mga utos, kinakailangan upang mapanatili ang balanse at mapanatili ang tamang pustura. Mahalaga ang balanse upang maiwasan ang pagbagsak, at ang tamang pustura ay makatipid sa iyong likod. Samakatuwid, sa isang kabayo, kailangan mong umupo nang patayo, na nakabukas ang iyong mga balikat, at huwag salain ang iyong mga kalamnan sa likod. Ang ibabang likod ay dapat na may kakayahang umangkop, kung hindi man ang bawat hakbang ay ibibigay sa buong gulugod.

Hakbang 4

Ang komunikasyon sa kabayo ay napakahalaga din, sapagkat hindi ito isang motorsiklo na ibinigay sa iyo upang sumakay. Kapag nakilala mo, maaari mo siyang gamutin sa isang masarap, tapikin mo siya sa leeg. Ngunit huwag asahan na mapayapa ang kabayo sa mga handout, hindi ito isang aso. Dapat kang maging tiwala sa iyong sarili, kung hindi man ang hayop ay magiging pilyo pa rin at walang mga delicacy na makakatulong. Sa maraming mga seksyon ng mangangabayo, ang mga mag-aaral ay pinilit na alagaan ang kanilang kabayo nang mag-isa, at napakahusay nito. Kapag nagawa nang tama, ang proseso ng paglilinis ay kaaya-aya para sa hayop at mas mauunawaan mo ito.

Hakbang 5

Minsan nangyayari na kailangan mong malaman ang pagsakay sa kabayo mula sa simula sa isang mahabang paglalakbay. Nangyayari ito sa mga pamamasyal sa pagsakay sa kabayo, kung saan ang bawat isa ay hinikayat, kahit na ang mga hindi pa nakakakita ng kabayo. Kung magpasya kang pumunta, pagkatapos ay alalahanin ang mga pangunahing alituntunin at subukang ilapat ang mga ito sa simula pa lamang, habang ang lahat ay naglalakad at ang kalsada ay patag.

Inirerekumendang: