Karting: Masaya O Palakasan?

Talaan ng mga Nilalaman:

Karting: Masaya O Palakasan?
Karting: Masaya O Palakasan?

Video: Karting: Masaya O Palakasan?

Video: Karting: Masaya O Palakasan?
Video: BMW M5 vs Боевой КАРТ. Малыш на миллион 2024, Abril
Anonim

Ang mga maliliit na kotse na walang katawan ay isang bagay na na-average sa pagitan ng isang racing car at isang paglalakad na kotse ng mga bata. Sa kabila ng mapanlinlang na hitsura nito, ang kart ay isang ganap na kalahok sa mga kumpetisyon sa karera at maaaring umabot sa bilis na 260 km / h.

Karting: Masaya o Palakasan?
Karting: Masaya o Palakasan?

Ang pinagmulan ng karting

Ngunit una, magkapareho, masaya ang karting. Ang kasaysayan ng paglitaw ng karting ay nagpapahiwatig na ang nagmula sa modernong kart ay isang cargo cart para sa paghahatid ng mga air bomb. Ang mga piloto ng US Army, habang nagpapahinga sa pagitan ng mga flight, ay pinapagod ang oras, nag-aayos ng mga karera sa paliparan sa mga nasabing cart. Matapos ang isang maikling panahon, ang ideya ay kinuha ng mga tagagawa ng mga karerang kotse at ipinakita sa publiko ng mga kart.

Teknikal na mga parameter at kontrol

Ang Kart ay isang ganap na motorsiklo: ang isang monolithic frame na gawa sa mga tubo na bakal ay ang batayan ng isang kotse, isang naka-air o cool na panloob na combustion engine, chassis, steering rods. Ang lakas-sa-timbang na ratio ng isang sports kart ay maaaring lumagpas sa isang kotse. Walang pendant ang kart. Ito ang tumutukoy sa kahalagahan ng pantay na saklaw ng mga track kung saan gaganapin ang mga karera - karting circuit.

Ang pamamahala ng mapa ay hindi mahirap. Sa paunang yugto, sapat na upang makabisado ang dalawang pedal - gas at preno. Kapag nakikilahok sa mga kumpetisyon, tulad ng mga kasanayan bilang mahusay na pagpasok sa pagliko, tamang pagpepreno at iba pang mga nuances na nagbibigay-daan sa iyo upang laktawan ang isang kalaban na makakuha ng kahalagahan.

Kaligtasan

Ang kaligtasan ng karting ay hindi halata, ngunit sa masusing pagsisiyasat, nagiging malinaw na ang rate ng pinsala sa isport na ito ay napakababa. Ang pagbagsak o mga coup sa panahon ng pagmamaneho ay praktikal na hindi kasama dahil sa mababang pag-landing ng sasakyan. Mula sa posibleng pinsala sa isang banggaan, ang piloto ay protektado ng mga kahon sa gilid, bumper at isang proteksiyon na body kit. Bilang karagdagan, mayroong isang espesyal na anyo ng damit at isang helmet, na maaaring bilhin nang hiwalay o kinuha sa isang rental kit. Ang kaligtasan ng paggalaw sa mapa ay nakumpirma din ng katotohanan na ang mga bata na higit sa anim na taong gulang ay maaari ring makilahok sa mga karera.

Sports karting

Ang karting sa palakasan ay maaaring isaalang-alang na panimulang punto sa mundo ng malaking motorsport, ngunit para sa ilan ito ay isang nakagaganyak na libangan lamang. Ang mga kumpetisyon sa karting ay nagsasama ng maraming uri ng karera, kapwa para sa maikli at malayo. Sinusuri din ang mga kakayahang panteknikal ng kart at ang mga kasanayan ng piloto.

Pagrenta ng karting

Ang pagrenta ng karting ay higit pa sa isang aktibong libangan kaysa sa isport. Ang mga machine dito ay nilagyan ng isang mas matatag na frame, at ang lakas ng engine ay may limitadong mga kakayahan.

Ang kakayahang umangkop at malawak na mga posibilidad ng kart ay ginagawang posible upang magamit ito pareho sa propesyonal at amateur karera ng karera, at ang kaligtasan ng ganitong uri ng kagamitan ay magpapahintulot sa kahit isang bata na parang isang piloto ng isang karerang kotse.

Inirerekumendang: