Ang drift ay isang isport sa motor na nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na bilis na paglalagay ng sulok sa isang likurang ehe stall. Sa kasong ito, kinakailangan upang mapanatili ang kotse sa track sa isang kontroladong naaanod sa pinakamataas na posibleng bilis. Samakatuwid, ang batayan ng pag-anod ay kinokontrol ang pag-skidding at pag-slide, kung saan ang kotse ay dapat magkaroon ng naaangkop na mga teknikal na katangian: magaan na timbang, likuran ng gulong at pag-lock ng mga gulong sa likuran, pati na rin ang lakas.
Panuto
Hakbang 1
Maaari mong subukang gawing sarili mo ang iyong sasakyan. Upang magawa ito, sapat na upang magkaroon ng naaangkop na teknikal na pag-iisip at kasanayan. Simulan ang "muling pagkakatawang-tao" sa paglaban sa labis na bigat ng kotse, dahil mas magaan ito, mas madali itong mapanatili sa ilalim ng kontrol sa isang kontroladong naaanod. Maaari itong makamit kung nai-save mo ang iyong "bakal na kabayo" mula sa hindi kinakailangang mga item sa panahon ng pagdating, hanggang sa aircon at likurang upuan, palitan (kung posible) ang lahat ng mga sangkap ng metal ng katawan na may plastik o carbon fiber at, bilang karagdagan, baguhin ang mga sangkap at pagpupulong sa kanilang magaan na mga analog. Sa parehong oras, huwag kalimutan na ang cage cage ay naging isang mahalagang item para sa iyo.
Hakbang 2
Susunod, mag-install ng mga sinturon ng upuan, pati na rin isang magaan at mababang upuan na "yumakap" sa iyong katawan nang mahigpit hangga't maaari. Ito ay para sa katatagan, kaligtasan at isang paglilipat sa gitna ng grabidad sa tamang direksyon.
Hakbang 3
Magbayad ng hindi gaanong pansin sa pagpili ng mga gulong at gulong. Halimbawa, kung kukuha ka ng mga disc na may sobrang lapad at bigat, mag-aaksaya ang makina ng labis na "pwersa" upang paikutin ang mga ito. Tandaan na ang iyong kotse ay nangangailangan ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak at, bilang karagdagan, pinapayuhan ng mga dalubhasa na ibomba ang mga gulong nang kaunti bago ang pag-anod upang mas mahusay na masira ang kotse sa isang ligid.
Hakbang 4
Ang susunod na hakbang ay upang madagdagan ang tigas ng katawan upang mapabuti ang drivability. Upang makamit ang ninanais na resulta, ilagay sa isang matigas, mas mababang suspensyon at huwag kalimutan ang tungkol sa mga brace ng katawan. Tulad ng para sa mga bukal, inirerekumenda ng mga bihasang driver na palitan ang mga likuran ng mga mas mahigpit, at pinapayuhan din nila ang pag-install ng isang haydroliko na "handbrake", habang tinatanggal ang pindutang "stupor". Ito ay magiging kapaki-pakinabang, sa kanilang palagay, upang maglagay ng isang steering rack na may isang malaking anggulo ng pag-ikot ng mga gulong sa harap at, bilang karagdagan, upang maibigay ang iyong darating na drift car na may karagdagang paglamig ng engine at gearbox.
Hakbang 5
Ngayon - tungkol sa limitadong slip pagkakaiba (LSD). Ang gawain nito ay upang ilipat ang magagamit na lakas ng engine sa mga gulong at gawing mas madali upang makontrol ang kotse sa sandali ng oversteer. Samakatuwid, ang iyong drift car ay dapat na nilagyan lamang ng isang 2-way na pagkakaiba. Kailangan din niya ang isang 300-500 horsepower engine at isang ceramic o carbon twin-plate na klats. Ginawa Ngayon ay maaari mong subukan ang iyong sarili at ang iyong sasakyan sa pag-anod. Good luck!
