Paano Bumuo Ng Isang Layout Ng Barko

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Bumuo Ng Isang Layout Ng Barko
Paano Bumuo Ng Isang Layout Ng Barko

Video: Paano Bumuo Ng Isang Layout Ng Barko

Video: Paano Bumuo Ng Isang Layout Ng Barko
Video: Emergency Steering ng Barko namin | Pinoy Seaman vlog 2024, Mayo
Anonim

Ang isang bihasang modelo ay maaaring bumuo ng isang magandang modelo ng bench ng isang barko na may maraming mga detalyadong detalye. Ang isang dalubhasang tao na hindi nagtataglay ng gayong mga kasanayan ay maaaring gawing mas madali ang isang kahoy na bangka, at ito ay lumulutang. At anong modelo ng barko ang maaaring itayo gamit ang kanyang sariling mga kamay, halimbawa, isang mag-aaral sa elementarya?

Paano bumuo ng isang layout ng barko
Paano bumuo ng isang layout ng barko

Kailangan iyon

  • - plastik na bote 1, 5-2 l;
  • - pagguhit ng papel;
  • - pandikit;
  • - kutsilyo ng stationery;
  • - gunting;
  • - awl;
  • - mga kahoy na slats o glazing beads;
  • - mga thread.

Panuto

Hakbang 1

Upang makabuo ng isang simpleng modelo ng barko, maghanda ng isang malinis, walang label na plastik na bote na may dami na 1.5-2 liters. Upang maiwasan ang mga masts ng hinaharap na barko mula sa pagiging baluktot, iguhit sa bote nang tumpak hangga't maaari mula sa leeg, sa ilalim at sa leeg, isang linya sa kahabaan ng patayong axis. Nakasalalay sa bilang ng mga masts sa iyong sailboat, markahan ang mga puntos sa gitnang linya kung saan sila matatagpuan.

Hakbang 2

Ang mga masts ay maaaring gawin mula sa tuwid, hindi makapal na mga shoots ng hazel, mula sa window glazing beads, manipis na slats, bilugan ng isang kutsilyo. Ang kanilang tinatayang haba ay dapat na mula 30 hanggang 50 cm, ayon sa katotohanan na ang isang three-masted frigate, halimbawa, ay may unang palo (nangunguna) na katamtamang taas, ang pangalawa (mainsail) ay ang pinakamataas, pangatlo at huling ang mast (mizzen) ang pinakamaikling. Dapat tandaan na ang tungkol sa 10 cm ng haba ng bawat palo ay pupunta sa loob ng bote.

Hakbang 3

Pilitin ang mga minarkahang lugar ng isang awl, palakihin ang mga butas gamit ang paikot na paggalaw gamit ang dulo ng kutsilyo upang ang mga masts ay maipasok nang mahigpit sa kanila. Gumuhit ng mga layag sa puting papel, gupitin ito gamit ang gunting, markahan ang mga butas para sa mga masts sa kanila, gumuhit ng ilang sagisag. Gumawa ng mga puwang na may hugis na krus para sa mga masts kasama ang mga marka.

Hakbang 4

Ipasok ang mga bilugan, naka-sanded at pininturahan na mga masts sa mga butas, naglalagay ng isang malaking patak ng makapal na pandikit, tulad ng likidong mga kuko, sa mas mababang mga dulo. Pindutin ang mga masts sa ilalim sa isang paayon na linya upang ang mga ito ay mahigpit na patayo at parallel sa bawat isa. Ipasok ang isang maliit na maliit na mga tornilyo sa sarili sa ilalim ng bote upang maikabit ang thread rigging, na magsisilbing dekorasyon lamang para sa modelo ng barko, at hindi ayusin ang mga masts.

Hakbang 5

Kapag ang pandikit sa ilalim ng mga base ng mga masts ay tuyo, muling i-install ang mga paglalayag. Upang mapigilan ang mga ito mula sa pag-scroll sa pagkakagulo mula sa pag-agos ng hangin, balutan ang mga lugar kung saan hinawakan ng puno ang papel gamit ang pandikit. Itali ang leeg ng bote gamit ang front mast na may isang thread, pagkatapos ay itali ang lahat ng tatlong mga masts, at mula sa huling dalawang piraso ng thread na itali sa mga tornilyo na nakakabit sa sarili sa ilalim ng bote.

Hakbang 6

Malapit sa leeg ng bote, maaari mong ayusin ang isa pang naproseso na maliit na sanga o isang kahoy na tuhog, na kumakatawan sa isang bowsprit. Sa thread na nakaunat sa pagitan nito at ng unang palo, kola ang pahilig na mga paglalayag (jibs) na may tape. Para sa kagandahan, maaari mo ring i-hang ang lahat ng mga uri ng rigging sa iyong modelo ng barko, at upang makalayo ito sa tubig, nananatili lamang itong ibuhos ang mga magagaling na maliliit na buhangin o buhangin sa loob ng bote (ang halaga ay napili empirically) ang takip at hilingin ang kapitan ng barko pitong talampakan sa ilalim ng keel!

Inirerekumendang: