Kapag nagtatayo ng isang garahe, ang may-ari ng kotse ay nakaharap sa tanong ng isang hukay ng inspeksyon. Mayroong sapat na mga argumento na pinapaboran. Gayunpaman, sa kabila ng katotohanang ang hukay ng inspeksyon ay ginagawang mas madali upang mapanatili ang kotse, ang pangunahing problema na maaaring makaranas kapag lumilikha ng isang hukay ay ang pagtagos ng tubig sa lupa sa garahe. Samakatuwid, bago itabi ang pundasyon ng isang hukay, kinakailangan upang masukat ang antas ng tubig sa lupa. Kung ito ay mas mataas sa 2.5 metro, pagkatapos ay kakailanganin mong kalimutan ang tungkol sa hukay.
Panuto
Hakbang 1
Ang perpektong pagpipilian ay upang ilatag ang butas sa yugto ng paglikha ng pundasyon ng garahe. Kinakailangan na magbigay para sa isang lugar na nagtatrabaho, kung saan papasok ang hukay, at isang lugar ng libangan. Protektahan ng disenyo na ito ang istraktura ng garahe mula sa labis na kahalumigmigan at maiwasan ang mabilis na kaagnasan ng ilalim.
Hakbang 2
Ang lapad ng hukay ay nakasalalay sa paggawa ng kotse at direktang nauugnay sa wheelbase nito. Itabi ang lalim ng hukay, batay sa paglaki ng may-ari ng kotse, isinasaalang-alang ang kanyang komportableng posisyon habang nag-aayos at nagpapanatili ng trabaho. Iyon ay, magdagdag ng 10-15 cm sa taas at makuha ang ninanais na parameter. Ang haba ng hukay ay kinakalkula alinsunod sa pormulang "Haba ng kotse + 1 metro" upang ang may-ari ng kotse ay madaling makapasok sa hukay kapag naka-install ang kotse dito.
Ang pagkakaroon ng mga kinakailangang pagsukat, magpatuloy upang lumikha ng isang hukay ng pundasyon. Magdagdag ng 20-25 cm sa kinakalkula na lalim, 40 cm sa haba at lapad. I-tamp ang mga dingding ng hukay.
Hakbang 3
Palapag
Punan ang ilalim ng isang 10 cm na layer ng graba, pagkatapos ay isang layer ng buhangin - 5 cm. Ang bawat layer ay maingat ding na-tamped, bubo ng tubig. Lubricate ang nagresultang kahon na may luad at maglatag ng isang layer ng waterproofing. I-install ang pampalakas at punan ito ng kongkreto, at pagkatapos na ito ay ganap na matuyo, itabi ang huling layer ng puff cake na ito - hindi tinatagusan ng tubig.
Hakbang 4
Mga pader
Ang mga dingding ng hukay, naibago at pinahiran ng luwad, ay insulated ng isang makapal na pelikula. Susunod, kasama ang buong perimeter ng mga dingding, i-install ang formwork na may pampalakas at, sa parehong paraan tulad ng sahig, punan ito ng kongkreto. Ang pangalawang pagpipilian ay upang ilatag ang mga pader na may brick. Ang iba't ibang mga materyales ay ginagamit para sa dekorasyon: ceramic tile, facade plaster, fiberglass. Kapag nagtatayo ng mga pader, magbigay para sa isang butas ng bentilasyon na nasa antas na 20-25 cm mula sa sahig. Maglakip ng isang may kakayahang umangkop na tubo sa butas na ito, dalhin ito sa ibabaw at takpan ito ng isang proteksiyon na "halamang-singaw".
Hakbang 5
Safe rail
Ang pagtatayo ng hukay ng inspeksyon ay dapat magbigay para sa seguro na hindi papayagang pumasok ang kotse. Gumamit ng isang T-shaped metal rail bilang isang safety net. Ito rin ang magiging suporta ng mga board na sumasakop sa angkop na lugar.
Hakbang 6
Pagkakabukod ng hukay
Maaari mong isipin ang tungkol sa pagkakabukod lamang pagkatapos na maingat na insulated ang hukay mula sa pagtagos ng kahalumigmigan. Ang pinakamahusay na pagpipilian sa pagkakabukod ay pinalawak na polisterin. Sa isang karaniwang kapal ng 50 mm, perpektong pinapanatili ng materyal na ito ang init, habang hindi ito nabubulok, ay hindi pinapayagan ang tubig na dumaan at madaling sumunod sa kongkreto. Para sa sahig, ang PSB-S-35 ay karaniwang ginagamit, at para sa mga dingding na PSB-S-25.
Hakbang 7
Ilaw
Kinakailangan ang pag-iilaw upang matiyak ang normal na mga kondisyon sa pagtatrabaho sa hukay. Maaari itong maging mga carrier na pinalakas ng isang baterya o mga espesyal na lampara na pinalakas ng 36 V. Sa isang angkop na lugar, hindi katanggap-tanggap na magsingit ng isang outlet ng 220 V. Hindi lamang ito isang paglabag sa SNiP, ngunit isang tunay na banta sa buhay.
