Paano Palitan Ang Mga Bearings Ng Pillow Block

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Palitan Ang Mga Bearings Ng Pillow Block
Paano Palitan Ang Mga Bearings Ng Pillow Block

Video: Paano Palitan Ang Mga Bearings Ng Pillow Block

Video: Paano Palitan Ang Mga Bearings Ng Pillow Block
Video: Pillow block assembly 2024, Abril
Anonim

Ngayon, isa sa pinakatanyag na uri ng undercarriage sa mga pampasaherong kotse ay ang MacPherson strut independiyenteng suspensyon. Ang pinakamahina nitong punto ay ang thrust bear. Ngunit hindi katulad ng iba pang mga uri ng suspensyon, hindi ito agad na bumagsak, ngunit nagbibigay signal sa pagkasuot nito ng tumataas na katok. Ang mga diagnostic sa karamihan ng mga kaso ay nagpapakita ng pagkasuot ng partikular na bahagi na ito. Sa kasong ito, dapat itong mapalitan.

Paano palitan ang mga bearings ng pillow block
Paano palitan ang mga bearings ng pillow block

Kailangan iyon

Bagong tindig ng journal, tool kit

Panuto

Hakbang 1

Alisan ng takip ang hub nut na nakakatiyak sa pinagsamang CV sa hub, na dati nang itinaas sa isang jack. Kung kinakailangan, ipahid sa isang katulong ang preno upang maiwasan ang pag-ikot ng gulong. Tanggalin ang gulong.

Hakbang 2

Idiskonekta ang manibela ng rosas mula sa manibela. Upang magawa ito, alisin ang cotter pin at i-unscrew ang nut. Alisin ang ball pin na may isang espesyal na puller, huwag gumamit ng martilyo. I-install ang puller at iikot ang turnilyo nito nang maraming beses, paghiwalayin nito ang manibela ng rosas at ang bipod.

Hakbang 3

Gumamit ng isang pry bar upang maingat na maikalat ang mga pad ng preno. Kapag pinipiga, huwag gamitin ang disc ng preno bilang isang suporta para sa pingga, dahil ito ay medyo marupok. Pagkatapos nito, simpleng paluwagin ang mga mounting bolts.

Hakbang 4

Idiskonekta ang ball joint. Maaari itong magawa sa dalawang paraan. Kung ang suporta ay nai-rivet sa pingga, pindutin ang ball pin gamit ang isang espesyal na puller. Sa kaso kung ang suporta ay naka-mount sa mga bolt, i-unscrew lamang ang mga ito at mananatili itong nakabitin sa manibela ng buko.

Hakbang 5

Hilahin ang tagsibol. Upang magawa ito, gumamit ng mga espesyal na aparato na pinipiga ang tagsibol sa pamamagitan ng pagdikit dito gamit ang mga kawit. Gumamit ng hindi bababa sa dalawang mga kurbatang zip upang i-compress nang pantay ang tagsibol. Upang maiwasan ang pag-slide mula sa mga coil ng spring, ilagay ang magaspang na papel de liha sa ilalim ng mga ito.

Hakbang 6

Alisan ng takip ang stem nut. Upang magawa ito, kailangan mo ng isang wrench ng rack, na kung saan ay dalawang tubo na ipinasok sa isa't isa. Ang panloob na tubo ay humahawak sa uka, at ang panlabas na tubo ay inaalis ang stem nut na humahawak ng tindig. Ang uka ng panloob na tubo ay dapat na mahigpit na umupo sa tangkay, kung hindi man, kung ang mga patag ay nasira, imposibleng i-unscrew mo mismo ang nut.

Hakbang 7

Alisin ang dating journal at mag-install ng bago. Magtipon sa reverse order. Kapag nag-i-install ng ball joint, kakailanganin mo ang isang katulong na pipisilin ang pingga hanggang sa ma-bolt ito sa lugar. Pagkatapos ng pagpupulong, ibomba ang pedal ng preno upang ang mga pad ay laban sa disc.

Inirerekumendang: